由于綜采工作面刮板輸送機是和采煤機與液壓 支架配套使用的采煤機在刮板輸送機上行走支架 推動刮板輸送機中部槽移動，工作中會出現煤壁片 幫、刮板鏈卡死、刮板輸送機上煤量過大等惡劣工況，常導致其頻繁過載和意外停機，由于鏈輪傳動的 多邊形效應、鏈道的起伏和水平彎曲。

刮板輸送機運行中會產生嚴重的沖擊和刮卡，傳統的驅動方式是 采用限矩型液力偶合器或雙速電動機，其中限矩型液力偶合器由于尺寸和傳遞能力的限制，只能用在小功率刮板輸送機上，目前刮板輸送機雙速電動機驅動系統在我國應用較多，主要適用功率700kw 以下；啟動過程分為二級進行：即先低速啟動再切換到高速。隨著驅動電動機功率加大，傳統驅動方式已不能適應刮板輸送機的驅動及運行要求。  

1)難啟動

由于刮板輸送機停車的隨機性和負載的巨大波動性以及生產系統其他設備的原因?常導致輸送機意外停機?經常需要在重載下重啟刮板輸送機?啟動困難的情況經常出現。   

2)強大的機械沖擊

一般電動機滿載啟動時間為4-6s?啟動加速度可達2-3M/s 刮板輸送機的傳動系統盡管有一定的預緊力停機時(在聯軸節、齒輪、花鍵、鏈輪與鏈條、每對鏈環間存在各種間隙)傳動系統為松馳狀態各個環節都有一定的間隙且鏈條為彈性體電動機啟動瞬間在克服間隙和鏈條拉伸的過程中對整個傳動系統造成強大的機械沖擊幾乎所有的傳動元件在這個過程中都要受到沖擊應力雙速電動機驅動時由低速切換到高速也會產生機械沖擊。   

3)大電流對電網的沖擊

帶載啟動時電動機啟動電流達到6~8 倍的額定電流(有時甚至更大)導致電網電壓下降影響刮板輸送機的啟動性能同時影響電網上其他設備的正常運行引起其他設備欠壓保護?造成誤動作刮板輸送機的頻繁啟動會使電動機繞組發熱從而加速絕緣老化影響電動機壽命。 

4)多機驅動功率不均衡

由于電動機額定參數差異及鏈條節距變化、輸送機上負載分布變動及鏈條張力變化(引起節距變化)存在嚴重的電動機功率不平衡問題不能充分發揮配置功率的作用井下測試結果表明機頭機尾兩傳動部電動機的輸出功率呈交替變化刮板輸送機總輸入功率遠低于配置功率但對單臺電動機而言又存在短時頻繁超載現象對于超重型刮板輸送機負載不均勻問題會更加突出。   

5)過載沖擊

由于鏈傳動的多邊形效應、鏈道的縱向起伏和水平彎曲刮板輸送機運行中的刮卡、沖擊現象非常嚴重和頻繁極易導致傳動元件如鏈條、齒輪等過載斷裂嚴重時導致電動機悶車燒毀電動機。