嵩陽煤機自主生產的DTC大傾角帶式輸送機采用單電機單滾筒或單電機雙滾筒或雙電機雙滾筒驅動,采用深槽托棍組,根據所運物料的粒度，濕度和角度配花紋膠帶或者普通膠帶,減速機配逆止器,并配備有制動裝置.今天我們來分享下帶式輸送機的安裝，調試，運行中需要注意的事項。

1 安裝

首先確定輸送機的安裝中心線及各部分的安裝位置。

清理巷道底板，按照圖紙要求做出平坑，并打好地基。

按照從后到前的順序將輸送機各部件運至要求位置，按照從前到后的順序安裝各部件。

各部件安裝均達到要求后，固定地腳螺栓并擰緊各連接螺栓。

安裝后應保證各托輥與膠帶接觸良好。

各連接螺栓應牢固可靠。

2 調整

2.1膠帶跑偏調整

帶式輸送機經常會遇到膠帶跑偏問題，膠帶跑偏有以下幾種原因：

2.1.1 安裝中心線不直

2.1.2 膠帶本身彎曲不直或接頭不直。皮帶扣釘歪或是膠帶切口與膠帶縱向不垂直，使膠帶受的拉力不均勻，運轉時，當接頭運轉到那里，哪里就發生跑偏，處理這種情況，可將膠帶切開重新訂扣或硫化。

2.1.3 滾筒中心線同輸送機中心線不垂直。出現這種情況主要是機架安裝不正，雖然可調滾筒的前后位置，但移動距離有限，必須把裝歪的機架返工重裝。

膠帶在滾筒上往哪邊跑偏就收緊那邊，使膠帶跑偏的一邊拉力加大，膠帶就往拉力小的一邊移動。

2.1.4安裝時托棍組軸線同膠帶中心線不垂直而引起跑偏。當膠帶往哪邊跑偏，就將那邊的托輥向膠帶運行方向移動。一般移動幾個托輥組就能糾正。

2.1.5 滾筒不水平引起膠帶跑偏，如是安裝誤差，應停機調整。

2.1.6 滾筒表面粘結物料，使滾筒成了圓錐面，會使膠帶向一側偏離，因此必須經常檢查清掃器和人工打掃。

2.1.7 膠帶一經加上負載就跑偏，是由于物料沒有加在膠帶中間，應該動進料口處擋板的位置或結構。

2.1.8 機架兩側不平使膠帶不水平，運行時膠帶荷重向低的一邊移動，導致膠帶跑偏，此時可將可將托輥組加墊調平。

2.1.9 膠帶無載時發生空車跑偏，而加上物料就能得到糾正，這種情況是初張力太大造成的，應適當調整膠帶的初張力。

3 試運轉

3.1 試運轉前應全面檢查安裝質量，各運轉部件應運轉靈活。

3.2 檢查各潤滑部位是否按規定注油。

3.3 沿線檢查輸送機，不得有影響設備運轉的任何障礙。

3.4 檢查電器系統。

3.5 如果有一套備用傳動裝置時，將備用齒銷聯軸裝置內柱銷取出，拔出外齒圈至減速機一側，以不影響傳動滾筒旋轉，并將取出的柱銷裝入要使用的齒銷聯軸裝置內。

3.6 先點動“啟動”電機，觀察傳動滾筒運轉方向是否正確，然后空載運行，觀察各部件是否運轉正常。

3.7 重復（5）（6）過程，試運轉另一套驅動裝置。

DTC大傾角上、下運帶式輸送機技術參數

注：可根據用戶要求設計制作DTC系列大傾角帶式輸送機

嵩陽煤機，30年專注礦用輸送設備，所售帶式輸送機均有資深工程師到礦協助安裝調試，解決您的后顧之憂。