鑄石刮板輸送機在使用過程中,潮濕的工作環境容易造成蓋板相互之間存有積水,積水漏入中間槽中或者長期積存在蓋板上,會造成蓋板以及中間槽的嚴重腐蝕生銹,這不僅增加了蓋板和中部槽的維護難度以及維護成本,而且將大大降低了蓋板和中間槽的使用壽命。為此,改進設計了一種新型蓋板(圖2)。新型蓋板由罩殼和觀察蓋構成。一般一個中間槽安裝2個蓋板,蓋板的長度為中間槽的1/2,安裝蓋板后,中間槽處于完全封閉的狀態。蓋板呈等腰三角形狀,蓋板之間通過加工的孔連接起來,蓋板相互之間不留縫隙,這樣積水就很難漏入中間槽中或者長期積存在蓋板上。蓋板上安裝有觀察窗,窗蓋上均設有把手,方便窗蓋或蓋板的安裝和使用。
機頭架是由鋼板焊接而成的箱式結構,尾架由型鋼和鋼板焊接而成,尾輪組、拉緊裝置安裝于尾架上。機頭架與機尾架的底板材質均改為NM360,它具有超強的耐磨性能,可提高機頭、機尾的使用壽命。頭架護罩上開有觀察口,可觀察鏈輪磨損情況。
嵩陽煤機通過對石刮板輸送機技術改造,不僅減輕了中間槽以及蓋板的腐蝕磨損,降低了使用成本,而且提高了輸送效率。此項改造已在嵩陽煤機的多家洗煤廠用戶處得到推廣,取得了良好的效果,并在雙層鑄石刮板輸送機上也進行了改造升級。使用結果表明:鑄石刮板輸送機的中間槽使用壽命比原來延長了1倍,刮板鏈使用壽命比原來延長了2倍,蓋板使用壽命比原來延長了3倍。飄鏈、鑄石脫落、中間槽磨損嚴重等諸多現象不再出現,這樣保證了煤炭的運輸,每年可節省大量成本。