面對鋼材價格一度看漲、每噸價格直逼3000元的現有形勢，應將北方主導鋼廠直發走量增加和北方地區一線、二三線小廠等多處檢修限產情況，以及鋼坯價格一度看漲等因素看成是造成國內鋼材價格向上波動的主要因素。隨著鋼鐵業去產能的影響，也對我們煤機制造業影響頗大，但是嵩陽煤機一直秉承質量第一，薄利多銷的理念服務客戶，我們所生產的皮帶輸送機依然是重視產品質量，同等質量的情況下保持全網價格最低。
如今，建筑鋼材價格漲幅刷新了近幾年來的最高記錄，上海市場的螺紋鋼曾創下了日升90元/噸的數據，北京市也日升190元/噸，這都在歷史上是非常罕見的現象。此外，對于造成鋼材價格連續不斷上漲現象的原因，這是多重因素造成的結果。
由于此前全國鋼材市場的庫存量一直處于偏低狀態，且鋼性需求有增無減，供需情況發生了歷史性的轉變，因而市場在維持原有經濟形勢的基礎上，必然會使得鋼材價格的一路上漲。也正是因為多方面的因素集合在一起，鋼價上漲的歷史峰值才成為可能。
春天是建筑行業、煤機行業全面釋放的季節，不少工程項目都會在這一季節開工。如果國內大多數工程都集中在這一個季節里籌建，那么勢必給鋼材產業下游帶來較高的市場需求，然而，當前鋼鐵行業需要有穩固的支撐，價格必然得上漲才能維持原有的狀態。
總體而言，4月份相比3月而言，需求量仍然處于一個高漲的時期，在鋼材企業整體呈現低庫存的經濟背景下，鋼材的價格漲勢依然會有增無 減，加之國內板材市場的供貨不足，鋼鐵企業為了維持市場協議繼續打折售賣，5月對于鋼材市場而言，也將成為繼續上漲的時節，保守的估計，未來一星期內，鋼 價還有可能上漲30-50元不等，屆時，會有相關部門對其進行統計和公布。
