作為煤炭行業下游的輸送機制造廠家，嵩陽煤機深知煤炭寒冬的到來給了每一位相關從業人員帶來了前所未有的壓力。
煤炭行業衰退到賣煤每噸不如土豆、廢紙貴，每噸賺一瓶礦泉水再到挖一噸賠100多元的落魄時光，真心心疼。好歹來說，煤炭也屬于不可再生資源，煤炭在人類社會發展的歷史進程中是做出了極大貢獻的，如今煤價暴跌，煤礦減產關停，煤炭人在承受著降薪裁員的痛苦。但煤炭行業需要轉型，也必須轉型，在供給側改革下，煤炭人在嘗試著各種自救與求生的手段。
神華轉型升級，走集約化清潔化發展之路
煤炭市場供大于求的態勢短期難以改變，煤炭企業度日艱難，神華集團雖然也出現業績下滑，但盈利勢頭未變。實際上神華早已不再是單純的煤炭企業。
神華經過多年的轉型升級，目前已經成長為一家以煤為基礎，電力、鐵路、港口、航運、煤制油與煤化工為一體，產運銷一條龍經營的特大型能源企業。以電力、鐵路、港口、航運、煤制油和煤化工等非煤業務的發展壯大，與煤炭產業形成了天然有效的風險對沖機制，神華產業板塊的戰略性結構調整，在抵御煤炭市場風險中發揮了關鍵性作用。
據介紹，面對當前煤炭行業的困難，神華進一步調整業務結構，推進清潔能源戰略的實施，打造神華清潔煤品牌，在京津冀、長三角和珠三角地區大力推廣潔凈煤的燃用、煤電機組超低排放等。同時，利用自身豐富的煤種結構，神華將市場維護的重點延伸到冶金、化工、建材行業。
神華總經理透露轉型三個“五年規劃” 將爭取核電牌照，這家能源央企早已悄然開始產業結構的戰略布局和轉型升級。神華多年來的發展實踐表明，煤炭企業的根本出路在于轉型升級，走集約化、清潔化發展之路。
同煤關注煤化工，向產業鏈要效益
供給側改革，要根據市場需求，淘汰一批僵尸企業，淘汰一些落后產能和落后產品。同時,也要千方百計地降成本，通過科技創新提高效率。”“同煤要做好‘煤’文章，也要做好‘非煤’文章。以煤為源頭，通過科技創新向產業鏈要效益。”中國最大的煤礦--大同煤礦董事長張有喜這樣說。在張有喜的設想中，時下同煤正在重點打造的“煤—甲醇—聚甲醛—聚甲醛改性產品”和“煤—甲醇—烯烴”兩條產業鏈將肩負起被“去產能”的企業和員工落腳問題。
潞安集團生產費托蠟，保住職工飯碗
